Έξι Ειδικές Διαδρομές και 108 αγωνιστικά χιλιόμετρα χωρίς ενδιάμεσο service: Όλα όσα συνέβησαν την Παρασκευή στο πρώτο σκέλος του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022.
Ολοκληρώθηκε το πρώτο σκέλος του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022, με τον Σεμπάστιαν Λεμπ να έχει πολύ μικρό προβάδισμα του Πιέρ Λουί Λουμπέ. Δείτε ποιοι κέρδισαν στις ειδικές Λουτράκι 1 & 2, Χαρβάτι, Δάφνη, Λιβαδειά και Βωξίτες.
Ο νεαρός οδηγός της M-Sport Ford έκανε έναν ακόμη εκπληκτικό χρόνο κερδίζοντας και την ‘ΕΔ Λιβαδειά’, μετά την “ΕΔ Δάφνη’, και συνεχίζει έτσι να προηγείται στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Με μια γιορτή 60 χιλιάδων θεατών στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας και με τον πρώτο χρόνο του Τιερί Νεβίλ της Hyundai ξεκίνησε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022.
Την προσεχή Κυριακή ο Κάλε Ροβάνπερα μπορεί να γίνει, στα 21 του χρόνια, ο νεαρότερος παγκόσμιος πρωταθλητής της ιστορίας του WRC - και μπορεί να το πετύχει επί ελληνικού εδάφους.
Ο Σεμπάστιαν Λεμπ επιστρέφει στο μπάκετ του Ford Puma Rally1 αυτό το τετραήμερο, για μία ακόμη από τις περιορισμένες του εμφανίσεις με την M-Sport, αλλά με ένα αβαντάζ που τον κατατάσσει στα φαβορί για να επαναλάβει τη νίκη της τελευταίας του εμφάνισης στην Ελλάδα, πριν από 10 χρόνια.
Τι δηλώνουν για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 τα πληρώματα που πραγματοποιούν τις προκαθορισμένες Αναγνωρίσεις στις διαδρομές του αγώνα έτσι ώστε να προετοιμάσουν τις σημειώσεις τους.
Η M-Sport Ford WRT θα συμμετάσχει στον 10ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2022, με αιχμή του δόρατος τον 9 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Σεμπάστιαν Λεμπ, τον οποίο πλαισιώνουν οι Κρεγκ Μπριν, Γκας Γκρίνσμιθ, Πιέρ-Λουί Λουμπέ και ο Ιορδάνης Σερδερίδης.
Στο νέο video της διοργάνωσης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, κορυφαίοι οδηγοί του WRC μας προσκαλούν στη μεγάλη βραδιά που θα ζήσουμε στο ΟΑΚΑ στις 8 Σεπτεμβρίου.
Από την Πέμπτη 28 Ιουλίου και για 4 μέρες, στο Karteros Beach Sports Center γίνονται δράσεις οδικής συμπεριφοράς με το ειδικό Φορτηγό Οδικής Ασφάλειας, συζήτηση “Εσύ τι λάθος κάνεις στην οδήγηση;” με τον Υφυπουργό Αθλητισμού, Λευτέρη Αυγενάκη, έκθεση δεκάδων ιστορικών οχημάτων και συνοδήγηση με πρωταθλητές.
Η έκδοση ST-Line Design του νέου Ford Puma είναι τώρα άμεσα διαθέσιμη στην ελληνική αγορά με τον 1.0 EcoBoost Hybrid 125 PS, με χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο ή αυτόματο 7 σχέσεων και με τα προνομιακά χρηματοδοτικά προγράμματα της Ford Finance.
Ο πιο επιτυχημένος οδηγός της ιστορίας των ράλι, Σεμπάστιαν Λεμπ, είπε ότι είναι πιθανόν ο επόμενός του αγώνας με το Ford Puma Rally1 της M-Sport να είναι το ελληνικό ράλι του WRC, στις 8-11 Σεπτεμβρίου.
Ο Κάλε Ροβάνπερα κατέκτησε στην Κένυα την 4η φετινή του νίκη σε 6 αγώνες του WRC και διεύρυνε το προβάδισμά του στην κορυφή του πρωταθλήματος στους 65 βαθμούς - καθώς η Toyota σημείωσε το θριαμβευτικό 1-2-3-4 στο Ράλι Σαφάρι.
Ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και νικητής του φετινού Ράλλυ Μόντε Κάρλο θα τρέξει και σε τρίτο αγώνα του WRC 2022 με την M-Sport Ford World Rally Team, στα τέλη Ιουνίου.
Το πάθος του θρύλου του WRC Σεμπάστιαν Λεμπ για τους αγώνες δεν έχει τελειωμό. Ο Γάλλος θα κάνει το ντεμπούτο του στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (DTM) στην Πορτογαλία την 1η Μαΐου, με μια Ferrari 488 GT3 της Red Bull - AF Corse.
Στη μάχη των δύο "Σεμπ" στον τελικό του φετινού Race of Champions, ο Σεμπαστιάν Λεμπ κατέκτησε τη νίκη με αντίπαλο τον Σεμπάστιαν Φέτελ - ενώ πατέρας και γιος Σόλμπεργκ κατέκτησαν για τη Νορβηγία τον τίτλο των εθνικών ομάδων.
Λόγω τροποποίησης των υγειονομικών πρωτοκόλλων εισόδου στη Γερμανία, είναι αδύνατη η συμμετοχή της Μαριαλένας Παυλή και του Γρηγόρη Εμμανουήλ στον ευρωπαϊκό τελικό του θεσμού FIA Rally Star.
Στα 47 του χρόνια ο πιο επιτυχημένος οδηγός της ιστορίας των Ράλι, Σεμπάστιαν Λεμπ, επέστρεψε στην κορυφή του WRC κερδίζοντας το Ράλι Μόντε Κάρλο. Θρίαμβος και των Ford και M-Sport, που κέρδισαν με το Puma Rally1 τον παρθενικό αγώνα της υβριδικής εποχής του σπορ.
O Σεμπαστιάν Οζιέ έκανε δύο επιβλητικά ρεσιτάλ οδήγησης στη θρυλική Σιστερόν και πήρε την πρωτοπορία του Ράλι Μόντε Κάρλο με διαφορά 21 δευτερολέπτων από τον Σεμπαστιάν Λεμπ. Η επεισοδιακή δεύτερη μέρα του αγώνα άφησε εκτός μάχης τους Έβανς, Νεβίλ και Τάνακ.
Ο Σεμπαστιάν Λεμπ επέστρεψε στο WRC με κρότο, μετά από ενάμισι χρόνο, παίρνοντας την πρωτοπορία του Ράλι Μόντε Κάρλο στο μέσον του πρώτου σκέλους του αγώνα στο ντεμπούτο των νέων υβριδικών Rally1 και στο μπάκετ του νέου Ford Puma R1 της M-Sport.
Ο Νάσερ Αλ Ατίγια της Toyota κατέκτησε την τέταρτη νίκη της καριέρας του στο Ράλι Ντακάρ και ο Σαμ Σάντερλαντ τη δεύτερή του -και πρώτη της GasGas- στις μοτοσικλέτες, καθώς οι αγωνιζόμενοι ανεβαίνουν στη ράμπα του τερματισμού στη Τζέντα.
Ο Σεμπάστιαν Λεμπ πήρε 1,5 λεπτό από τον Νάσερ Αλ Ατίγια στη 10η ειδική του Ράλι Ντακάρ, και με μόλις δύο να απομένουν ο Γάλλος παραδέχεται ότι η διαφορά των 32:40 λεπτών αρκετά μεγάλη - Ανατροπή ξανά στους δύο τροχούς, ανέβηκε ξανά επικεφαλής ο Αντριέν βαν Μπεβερέν.
Ο Νάσερ Αλ Ατίγια κέρδισε ένα λεπτό ακόμα από τον Σεμπάστιαν Λεμπ στο 1-2-3 της Toyota στην 9η ειδική του Ράλι Ντακάρ και διατήρησε τη διαφορά ασφαλείας από τον Γάλλο στα 39 λεπτά - Πέρασε επικεφαλής ο Ματίας Βάλκνερ της ΚΤΜ στις μοτοσικλέτες.
Ο Σεμπάστιαν Λεμπ ψαλίδισε κατά ακόμα 7 λεπτά τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο Νάσερ Αλ Ατίγια, που όμως τελείωσε την 8η ειδική του Ράλι Ντακάρ με την ανακούφιση ότι δεν εγκατέλειψε από σπασμένο πίσω διαφορικό. Επέστρεψε στην κορυφή των μοτοσικλετών ο Σαμ Σάντερλαντ.
Ο Σεμπαστιάν Λεμπ κέρδισε την 7η ειδική του Ντακάρ μετά την ημέρα ξεκούρασης, επανήλθε στη δεύτερη θέση και μείωσε τη διαφορά του από τον επικεφαλής Νάσερ Αλ Ατίγια στα 45 λεπτά - Καταστροφική μέρα για τη GasGas, πέρασε επικεφαλής στις μοτοσικλέτες ο Αντριέν βαν Μπεβερέν της Yamaha.
